ટાટા જૂથ ભારતમાં એક અગ્રણી બિઝનેસ હાઉસ હતા. બિઝનેસ ઓપરેશન્સના ધોરણ ઉપરાંત, તેઓ તેમના વ્યવસાય પદ્ધતિમાં જોવા મળતા મૂલ્યો માટે જાણીતા હતા.
રતન ટાટા એ વ્યક્તિ હતા, જેણે ભારતના સૌથી વિશ્વસનીય બિઝનેસનો વારસો ચાલુ રાખ્યો હતો. જ્યારે કોઈનું અપમાન થાય છે ત્યારે ગુસ્સો એ એકમાત્ર પરિણામ છે. જો કે, મહાન લોકો આ ગુસ્સોનો ઉપયોગ વ્યાપાર નીતિઓ અને લક્ષ્યોની યોજના માટે કરી શકે છે કે કરતા હોય છે.
ટાટા ગ્રૂપે વર્ષ 1998 માં પેસેન્જર કાર ટાટા ઇન્ડિકા લોન્ચ કરી હતી. આ ગ્રૂપનું નેતૃત્વ રતન ટાટા સંભાળતા હતા અને પેસેન્જર કાર ના વેપાર માં પ્રવેશવાનો નિર્ણય તેમનો પોતાનો હતો.
ટાટા ઇન્ડિકા તેના પ્રથમ વર્ષમાં નિષ્ફળતા હતી અને પ્રયાસ નિષ્ફળ રહ્યો તેવું લાગતું હતું.
ઘણા લોકોએ રતન તાતાને સલાહ આપવાની શરૂ કરી હતી કે તેમને પેસેન્જર કારના કારોબારનું વેચાણ કરવું જોઈએ.
રતન ટાટાએ પણ આ માટે સંમત થયા હતા અને ફોર્ડને દરખાસ્ત આપવામાં આવી હતી, તેમણે રસ દર્શાવ્યો હતો. રતન તાતા, તેમના નજીકના સભ્યો સાથે, આ અંગે ચર્ચા કરવા ડેટ્રોઇટમાં પહોંચ્યા. ડેટ્રોઇટ ફોર્ડનું મુખ્ય મથક ધરાવે છે અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઓટોમોબાઈલ હબ પણ ગણાય છે.
એ બેઠક 3 કલાક ચાલી હતી. ત્યારે એવું લાગતું હતું કે ફોર્ડના લોકોનું વર્તન ટાટા ગ્રૂપ પ્રતિનિધિઓ તરફ અપમાનજનક હતું. બેઠકમાં, ફોર્ડ ના ચેરમેન બિલ ફોર્ડે રતન તાતાને જણાવ્યું હતું કે, “તમે પેસેન્જર કારના કારોબારમાં શા માટે પ્રવેશ કર્યો, જ્યારે તમે તેને જાણતા ન હતા. જો અમે આ વ્યવસાય ખરીદીએ તો તે તમારા પર ઉપકાર થાય”.